1.車(chē)輛遇險(xiǎn)時(shí)乘客應(yīng)雙手緊緊抓住前排座位或扶桿、把手，低下頭，利用前排座椅靠背或手臂保護(hù)頭面部；同時(shí)兩腳用力向前蹬地，以緩沖身體向前的沖擊力，從而降低受傷害的程度。

　　2.乘客要盡量使身體固定，若遇翻車(chē)或墜車(chē)時(shí)，應(yīng)迅速蹲下身體，緊緊抓住前排座位的椅腳，身體盡量固定在兩排座位之間，隨車(chē)翻轉(zhuǎn)；車(chē)輛在行駛中發(fā)生事故時(shí)，乘客不要盲目跳車(chē)，應(yīng)在車(chē)輛停下后再陸續(xù)撤離。

　　3.如果意外事件發(fā)生得特別突然，要迅速抱住頭部，并縮身成球形，以減輕頭部、胸部受到的沖擊。

　　應(yīng)急注意事項(xiàng)

　　1.司機(jī)要沉著駕駛，不能盲目棄車(chē)。

　　2.乘客要鎮(zhèn)定，不要大聲喊叫，不要指揮司機(jī)，不要盲目跳車(chē)，尤其不能在車(chē)速快時(shí)跳車(chē)。

　　二、乘坐火車(chē)遇險(xiǎn)

　　火車(chē)發(fā)生事故通常有兩類(lèi)：與其他火車(chē)相撞或者火車(chē)出軌。發(fā)生事故時(shí)可以采取必要的防護(hù)措施來(lái)減少事故造成的傷害。出軌的征兆是緊急的剎車(chē)、劇烈的晃動(dòng)，而且車(chē)廂向一邊傾倒。在判斷火車(chē)失事的瞬間，應(yīng)采取如下措施：

　　1.臉朝行車(chē)方向坐的乘客要馬上抱頭屈肘伏到前面的坐墊上，護(hù)住臉部；背朝行車(chē)方向坐的乘客，應(yīng)該馬上用雙手護(hù)住后腦部，同時(shí)屈身抬膝護(hù)住胸、腹部。

　　2.如果座位不靠近門(mén)窗，應(yīng)留在原位，抓住牢固的物體或者靠坐在座椅上，低下頭，下巴緊貼胸前，以防頭部受傷。若座位接近門(mén)窗，應(yīng)尋找相對(duì)安全的地方，迅速抓住車(chē)內(nèi)的牢固物體。

　　3.在通道上的乘客，應(yīng)該面朝著行車(chē)方向，兩手護(hù)住后腦部，屈身蹲下，以防沖撞和落物擊傷頭。如果車(chē)內(nèi)不擁擠，應(yīng)該雙腳朝著行車(chē)方向，兩手護(hù)住后腦部，屈身躺在地板上，用膝蓋護(hù)住腹部，用腳蹬住椅子或車(chē)廂壁，同時(shí)提防被人踩到。

　　4.事故發(fā)生后，如果無(wú)法打開(kāi)車(chē)門(mén)，可以推開(kāi)窗戶或砸碎窗戶的玻璃爬出，注意別被碎玻璃劃傷。如果車(chē)廂不會(huì)再傾斜或者翻滾，待在車(chē)廂里等待救援是最安全的。

　　三、乘坐地鐵遇險(xiǎn)

　　1.一旦地鐵突發(fā)緊急情況，地鐵各個(gè)部門(mén)的協(xié)同作戰(zhàn)和應(yīng)急預(yù)案將會(huì)迅速啟動(dòng)，所以一定要沉著冷靜，不要盲目亂跑。

　　2.乘務(wù)人員、站臺(tái)服務(wù)人員都是經(jīng)過(guò)定期實(shí)際演練的，他們會(huì)采取正確的處置方法。此時(shí)，乘客必須配合和服從指揮，這是成功救援的基本保障。

　　3.遇險(xiǎn)人員逃生時(shí)，應(yīng)采取低姿勢(shì)前進(jìn)，但不可匍匐前行，以免貽誤逃生時(shí)機(jī)。

　　4.不要做深呼吸，以免吸入更多的煙氣或毒氣。

　　四、乘船遇險(xiǎn)

　　1.船舶遇險(xiǎn)時(shí)，要保持冷靜，聽(tīng)從工作人員指揮。情況緊急需要跳水逃生時(shí)，要觀察船只及周?chē)闆r，以避開(kāi)水上漂流硬物。

　　2.船上有救生衣、救生圈的，要迅速穿好。如果沒(méi)有救生衣，可向水面拋投大塊泡沫、空木箱、船艙木板、木凳等漂浮物作為救生用具。

　　3.穿救生衣跳水時(shí)，要雙臂交疊在胸前，壓住救生衣，跳時(shí)要深吸一口氣，用手捂住口鼻，眼望前方，雙腿并攏伸直，腳先下水。不要向下望，防止身體向前撲進(jìn)水里受傷。

　　4.落水后往下沉?xí)r，要緊閉嘴唇，保持鎮(zhèn)靜。在水中要憋住氣，保持身體傾斜，保持這種姿態(tài)，就可以慢慢浮出水面。

　　5.浮上水面后，不要將手伸出水面，要放在水面下劃水，使頭部保持在水面上，以便呼吸空氣。如有可能，應(yīng)脫掉鞋子和身上的重物，尋找漂浮物并牢牢抓住。

　　6.不要離出事船只太遠(yuǎn)，可以采取呼喊或搖動(dòng)色彩鮮艷物等方式向岸上發(fā)出求救信號(hào)，如水流很急，應(yīng)順著水流游向下游岸邊，或者游向水淺、流速較慢處。

　　7.木質(zhì)船舶翻船后，一般不會(huì)下沉，人被拋入水中后，應(yīng)立即抓住船舶并設(shè)法爬到翻扣的船底上，等待救助。

　　五、乘坐飛機(jī)遇險(xiǎn)

　　1.聽(tīng)從機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)員的指揮。

　　2.學(xué)會(huì)解安全帶。飛機(jī)的安全帶與汽車(chē)上安全帶的解法不同，解開(kāi)汽車(chē)的安全帶是去按按鈕，而解開(kāi)飛機(jī)上的安全帶，則需要打開(kāi)插鎖。先學(xué)會(huì)怎樣解開(kāi)安全帶，才有逃生的可能。

　　3.乘機(jī)時(shí)看清楚逃生口。在逃生時(shí)要走的平均距離約為7 排座位，要數(shù)一下距離最近的兩個(gè)逃生口有多少排座位，以便距離最近的逃生口不能用時(shí)，在黑暗中也能找到出口。

　　4.戴上防煙頭罩。飛機(jī)發(fā)生猛烈沖撞后可能要面對(duì)大火和煙霧，而煙霧中含有大量有毒氣體，過(guò)多地吸入將導(dǎo)致窒息死亡。

　　5.聽(tīng)乘務(wù)員講解。在發(fā)生墜機(jī)前，按照乘務(wù)員的指示采取防沖擊姿勢(shì)：小腿盡量向后收，超過(guò)膝蓋垂線以內(nèi)；頭部向前傾，盡量貼近膝蓋。http://www.weimengyx.com